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      新聞資訊

      汕頭海灣隧道粵東城際下穿工程封頂,亞青會前有望實現主線通車

      作者:隧道檢測車出租 發布時間:2022/4/27 15:10:09 瀏覽次數:2

      4月27日,汕頭海灣隧道北岸工區施工現場機器轟鳴,隨著頂板混凝土開始澆筑,粵東城際下穿工程迎來封頂。據中鐵隧道局集團汕頭海灣隧道北岸工區項目技術員張玉發介紹,截至目前,主線隧道主體結構工程已實現全部封頂,接下來要進行粵東城際范圍的隧道回填層、防撞墻、機電安裝以及裝飾裝修施工。汕頭市交通運輸局表示,汕頭海灣隧道在亞青之前有望實現主線通車。


      北岸工區施工現場。 南方+ 楊立軒 拍攝

      汕頭海灣隧道項目進展之所以備受矚目,源于其對解決汕頭市過海交通瓶頸和拓展城市空間承擔著重要作用。通車后將有利于促進城市現代化交通體系加快形成,發揮汕頭作為粵東中心城市的龍頭作用。


      北岸工區施工現場。 南方+ 楊立軒 拍攝

      據汕頭海灣隧道項目北岸總工任玉龍介紹:“城際下穿節點工程施工技術難度大、風險高,存在基坑失穩及承壓水突涌風險,需拆除已經施工完成的隧道結構,再回填基坑?!?/span>

      任玉龍表示,工程先在地面上拔除27根樁基,然后在城際盾構范圍外再施工新樁基,二次開挖隧道恢復主體結構。通過施作板凳梁和板凳樁,替換隧道結構樁基,為城際盾構下穿海灣隧道創造條件。

      據悉,汕頭海灣隧道被譽為“世界超級工程”,隧道全長約6.8公里,總投資約60億元人民幣,是國內現今最大直徑越海盾構隧道、國內首條同時兼具城市道路與一級公路功能的水下盾構隧道、還是我國第一條地處8度抗震設防烈度區的超大直徑海底盾構隧道,是連接內海灣南北兩岸全天候通道的重大民生工程。

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